Algarve, local de aranhas...

Se não gostam de aranhas, não escolham o Algarve para morar...Há de todo o tipo e feitio, mas se pensarmos bem, temos um guarda anti outros bichos...temos é que que nos habituar a conviver...

Já agora, vou lançar uma pergunta simples: o que é que acham que está na sombra?! o que é que vos faz lembrar ou pensar? 

Le Martegau nº 902 da Billing Boats passou para o Sr. Henrique...

 Lembram-se que eu tinha dito que o Sr. Henrique tinha novidades, pois então aqui vai uma delas...

À uns tempos atrás, disse-vos que o Sr Zé tinha este "embrulho" para montar...pois ele, passou a bola ao Sr. Henrique e este começou, aos poucos, a montar o casco. Neste momento está nesta fase.

As peças fora do barco, são as duas partes do chamado "Talabardão", peça que faz o remate entre o topo do casco e as cavernas. Como as cavernas, já estavam colocadas (pelo senhor que começou o barco) e não foram acertadas antes de serem coladas, nota-se na primeira foto, as tentativas de acerto das linhas de corte nas cavernas, para se ajustarem ao tabuado, cumprindo com as linhas do barco. É um pouco difícil de explicar por escrito, mas as cavernas, tem que seguir a linha de curvatura do barco, para que as réguas do tabuado assentem sobre elas na perfeição. Para isso, antes de colocar as cavernas, deve-se afinar a curvatura no final da peça, sendo ainda mais importante nos locais onde a curvatura do tabuado é mais acentuada. Esta é uma dica para os iniciantes e curiosos. De qualquer modo, apesar dos contratempos, o Martegau está a avançar.

Tenho estado para ir lá tirar umas fotos à uns dias, mas a disponibilidade, os desencontros e o facto de nem sempre ter a minha máquina à mão, tem dificultado o processo. Ele enviou-me estas fotos e vou tentar pedir algumas das outras novidades. Espero que gostem...

Ramos estranhos...

 O Sr. Henrique, numa das suas caminhadas, tirou estas fotos e enviou-me. 

Engraçado o efeito que fazem...

Já tinha visto parecido e também me tinha chamado a atenção, mas as que vi, não estavam nestes enquadramentos...Muito Bom.

Obrigado, pelas fotos...

Hummer H2 Radio Control

A culpa não é minha...andam sempre a inventar por mim...

Desta vez foi um Hummer, daquelas colecções por fascículos...

Acho a carroçaria muito frágil, acho que antes de partir isto tudo, vou ter que a Kitar e refortalecer um pouco! Vamos ver se tenho tempo!

Fui fazer a rodagem...

Já está a funcionar e a rodar, mas a chuva não ajuda muito. Vai ficar a aguardar o bom tempo, mas já vi que anda que se desunha...

Eu até nem sou muito de carros telecomandados, acho muito caro e tenho medo de estragar, mas tenho vários adeptos na família...Para já, está operativo...

Travão do eléctrico da Praia das Maçãs

Já coloquei as correntes de auxilio para o reboque e a corrente que liga os maxilares dos travões ao volante do travão.

E neste momento já o virei para a posição certa. Começa a complicar-se, porque agora já não vai ser fácil trabalhar a parte de baixo e ainda me faltam colocar umas peças...Para além disso, agora começam os verdadeiros acabamentos interiores, montagem e decisões finais...Gostava de terminar até ao natal! Vamos ver...preciso da caneta de fole!se calhar não consigo arranjar, o melhor é desistir! hehe...brincadeira...

Puzzels

Não sei quantos já terá feito, mas mais de muitos foram...

Até já sabe quais as marcas que tem mais e menos qualidade nas peças e desenhos! Um destes dias vou perguntar para vos dizer, não vá estar alguém interessado em saber que tipo de puzzle comprar ou oferecer...

e continua...a paciência educa-se...

Eléctrico Praia das Maçãs...

Tenho quase terminada a parte dos "Bojis" do eléctrico da praia das maçãs, mas depois de tudo montado e pintado, virei e fiquei a achar que a altura do "estribo" lateral, estava desproporcional. 

A diferença não é muito grande, mas ainda assim notava-se um pouco...Acho que ninguém gosta de desfazer um trabalho acabado, seja ele qual for, pois eu também não gosto, mas há coisas que têm que ser...

 No desenho indica que o suporte está colocado um pouco a cima da terminação da roda...

 Tive que rectificar os dois lados e voltar a colar e pintar tudo...

No final, fiquei satisfeito por ter alterado...Nunca apetece mexer no que já está terminado, mas ás vezes um ajuste pode fazer alguma diferença. Esta, vai fazer uma linha que vai definir a parte de cima, da parte de baixo e se estiver mal colocada, pode descaracterizar muito a peça. 

Está afinada e no lugar, estou quase pronto para virar a estrutura definitivamente para a sua posição certa. Ainda me falta o fole para o braço do reboque, mas não encontrei uma caneta igual! Vou continuando a procurar e algum dia ela aparecerá...Falta fazer a ligação do travão ao "volante" do travão, mas este trabalho tem que ficar mesmo para o final, quando o puder virar definitivamente...

Entretanto, fui espreitar o Sr Henrique, que já tem algumas novidades...Vou tentar tirar umas fotos para vos mostrar...

Foles para as rodas do Eléctrico da Praia das Maçãs

Andei uma data de tempo à procura de uma terminação do centro das rodas...até fui a uma loja de modelismos à procura de material que encaixasse nesta função...um dia dei uma volta ao armazém da empresa e vi umas caixas de derivação com uns "bocins" (nome que se dá a uma membrana que as caixas de derivação e os quadros eléctricos têm, para proteger a entrada dos cabos). Achei que seria uma medida boa para os foles das rodas...e este foi o resultado!

 Esta foi a sacrificada caixa de derivação...

E aqui estão os foles e a terminação das rodas! hehe, já estou a desvendar muita coisa...mas acho que a ideia é que, estamos rodeados de material, é preciso é procurar e inventar...

Reciclar e inventar...

Eléctrico de Lisboa

Estive no Algarve e fui "cuscar" o meu eléctrico antigo...Descobri que o da praia das maçãs está um pouco maior...

Apesar de estar à escala pelo desenho do Museu da Carris, este ficou um pouco mais pequeno. Os bójis, são diferentes e estão menos trabalhados do que os que estou a fazer agora. Este foi o primeiro e foi uma vitória conseguir termina-lo, agora já não se trata de conseguir terminar, mas sim de o terminar com menos imperfeições...Acho que devemos sempre evoluir e a tentar melhorar...

Eléctrico Praia das Maçãs, algumas peças...

Bom e mais umas peças encaminhadas...Neste momento já tenho a parte do motor e as rodas, coladas e terminadas e preparo-me para fazer o braço do reboque, de um dos lados...para o outro, ainda me falta o fole da caneta, porque na altura só encontrei uma!

Vou ter que encarar o problema dos travões, que me vão atrapalhar o andamento por serem complicados de recortar e de aplicar. Tenho estado a adiar um pouco o problema, de um modo natural, ou seja, tenho ali um caso mais bicudo, vou fazer a parte à volta que me dê resultados mais imediatos e vou pensando e ganhando coragem para fazer uma peça mais complicada. Não convém "empancar" numa peça, sendo que falta tudo à volta...é como na vida!...

Base para o Eléctrico da Praia das Maçãs

Andei nas minhas pesquisas e encontrei algumas fotos na net. 

Quando terminar as rodas, vou ter que pensar em fazer a base onde vai ficar o eléctrico! Este resto de linha ainda mantém uma parte do aspecto original, mas implicaria ter que colocar calçada tipo "paralelos" na estrada toda e isso eu já sei que é um trabalho ingrato. Para além disso, em Sintra, não seria calçada deste tipo certamente! Seria mais assim;

Agora estou na duvida! Se por um lado, estes são os caminhos típicos de Sintra, por outro lado complica muito mais a base! Hum...vou ter mesmo que pensar nisto!

Nota:

O eléctrico é o modelo, dentro deste tipo de construção, mais bem detalhado e descrito que tenho. Gostava de ter o mesmo para o eléctrico de Lisboa e para algumas peças mais antigas. Tenho tentado explicar todo o processo que utilizo quando construo uma peça, e acredito que depois de feito, vou achar piada rever alguns dos passos e decisões que tive que tomar e fazer. Quando vemos um modelo exposto, não fazemos ideia da quantidade de "investigação" e observação que são necessárias para o fazer (para modelos feitos de raiz). Não quero com isto demonstrar o nível de dificuldade, mas sim registar os passos que foram necessários fazer, para obter o resultado final.

Este Blog, "obrigou-me" a fazer um acompanhamento diferente de cada peça. Passei a ter um histórico, feito em tempo real. Não sei quanto tempo me vou aguentar a fazer isto, não sei se vou evoluir para outro tipo de estrutura, não sei que tipo de peças vou fazer a seguir ou daqui a uns anos, mas desde pequeno que gosto de inventar e acho que vou continuar durante uns anos...Vamos ver

Motor e rodas do eléctrico da praia das Maçãs...

Graças à ajuda de um dos meus irmãos e com conversa pelo meio, lá saíram as 4 rodas...com ajudante é mais fácil...

Estou mortinho, por ver o aspecto global do eléctrico com rodas! Por enquanto, tenho tudo desmontado e de pernas para baixo...bem vos disse que tinha que começar por baixo...ia ser um martírio fazer isto com a parte de cima colocada!

Já se começa a compor...é muito giro como a curiosidade de ver esta fase terminada, está a impulsionar a velocidade de construção...Ainda tenho para terminar,os maxilares e pastilhas dos travões, os últimos suportes da estrutura dos bójis, o motor e as rodas por fixar, dois "pára choques" ou salva vidas por fazer, o apoio e o braço para o reboque, etc...ou seja, ainda tenho mais uns dias de trabalho, antes de poder dizer que tenho esta parte feita, mas está a ser giro o processo...

Bójis do Eléctrico da praia da Maçãs

O eléctrico da Praia das Maçãs está aqui, está a andar...Tenho andado ás voltas com os "bójis" do eléctrico.

Hehe, está a compor-se...muitas destas peças não se vão ver ou só alguns vão olhar para elas, porque fica por baixo do eléctrico e porque o resto do conjunto chama mais a atenção. De qualquer modo, vou mostrar-vos o que andei a inventar, até porque eu daqui a uns anos, vou gostar de me lembrar de como o fiz...Nesta fase as rodas ainda não tinham sido finalizadas porque estava mais preocupado com a estrutura de apoio e suas suspensões...

Em baixo está o resultado final, com as rodas trabalhadas e o travão...este, vai ligar ao braço com manivela do travão, na parte da frente do eléctrico. Quando roda a manivela, puxa o maxilar do travão, através de uma corrente que liga na parte de cima do maxilar. Quando o condutor dá um "chuto" no "mordente" que está na parte de dentro da cábine, liberta a corrente e a mola por baixo do maxilar, liberta o travão. São descrições um pouco técnicas, mas fiquei a saber como funciona...hehe...não é que me vá ser muito útil, mas, acho curioso...

Agora é repetir tudo para o outro lado!Estas eram boas alturas para uma "ploter de recortes" ou para um ajudante...Eu, como ainda não tenho guito para a ploter, vou tentado arranjar ajudantes...hehe...

 Estas são algumas fotos, por onde me vou orientando, em conjunto com o desenho. Não é muito fácil, porque como podem ver, por dentro é um emaranhado de peças, mas vou tentando fazer as mais relevantes.

 Neste modelo, a cabeça da suspensão da roda, entra pelo estrado...no meu caso, acho que não vou fazer este rasgo...até porque eu já vi modelos em que esta peça está por dentro ou abaixo do estrado...

Ainda tem duas molas a meio da estrutura, mas ainda não entendi a sua utilidade! Estou na duvida, mas continuo a dizer que esta é a minha versão, por isso eu posso fazer como me der na telha e como gostar mais...hehe, vamos ver...

Materiais bem vindos

Esta são capazes de achar estranho, mas já vão perceber...

Ando á procura de canetas velhas e que já não sirvam para nada...Mais precisamente, deste tipo de canetas! 

 Preciso de fazer dois foles, para o braço do reboque do eléctrico. Para além disso, gostava de colocar na separação que fica entre o motor e as rodas. O ideal seria de um tamanho um pouco mais pequeno, mas como não sei onde encontrar este tipo de peça, acho que com isto, já me safo. 

Vou continuar à procura, mas se alguém tiver deste tipo de material ou de algum dos outros que tenho vindo a comentar (ver; materiais bem vindos), seria bem vindo. Entretanto, já encontrei este amarelo e acho que se procurar nas minhas tralhas, devo encontrar outro, sou menino de guardar este tipo de canetas...hehe...

Arvore Triganica...

 Lembram-se das Árvores Triganicas... 

Pois aqui está uma delas com os "penduricalhos"...

Eléctrico Praia das Maçãs, algumas peças...

 Ainda está no inicio, mas acho que vai ficar giro...as rodas vão ter que ser recortadas, e as suspensões tem que ser feitas, mas o aspecto está a ficar próximo do objectivo. É um pouco mais complicado de fazer, por causa da falta de informação que tenho, as fotos estão pouco elucidativas e o desenho também, mas...

Vai avançando e como o Sr Zé costuma dizer, "isso com o barulho das luzes fica óptimo", hehe...

Serra de recortes da Practyl

À uns tempos ofereci esta serra de recortes ao meu sobrinho, como ando ás voltas com as rodas e motor do eléctrico e ainda são muitas peças, resolvi pedir-lhe emprestada. Começo pelo livro de instruções, com pouca informação de montagem, apenas desenhos com a serra já montada e os nomes das peças do equipamento. Depois de tudo montado, liguei a máquina e ela não arrancou! Andei ás voltas nas folhas de instrução e nada...

Tive que desmontar as tampas laterais quase todas, para perceber o funcionamento e deduzir o que estaria a correr mal! Dentro da maquina tinha um veio que estava preso por um parafuso de regulação da tensão do braço que estava na parte de trás da maquina! depois de algumas experiências com a tensão mais ou menos apertada, consegui por a serra em funcionamento. Ao inicio fazia imenso barulho porque o parafuso batia no ferro cada vez que a máquina funcionava. Fui a uma loja de bricolage, saber se seria normal tanto barulho, mas o técnico ainda percebia menos da máquina do que eu! No entanto aconselhou a voltar a tentar afinar o parafuso de regulação. Depois de algumas tentativas, consegui afinar a máquina e comecei o trabalho. As serras que vinham com o equipamento são demasiado largas, resultado, parti duas serras e não consegui fazer as curvas mais apertadas! 

Conclusão, passei para a minha velha serra de rodear e fiz o restante trabalho. Vou ter que comprar umas serras mais finas e ver se não partem nas curvas apertadas como as outras. Ainda não tenho um veredicto em relação à máquina, porque pode ter a ver com as serras e com a afinação, mas até agora não estou muito satisfeito com ela...vamos ver se melhora...

No entanto, adiantei alguma coisa...Estes são os apoios para as suspensões do eléctrico da praia das maçãs, já tenho as quatro rodas encaminhadas... 

Motor e rodas do eléctrico da praia das Maçãs...

Esta é uma parte do desenho original do museu da Carris, por onde me estou a seguir. Vou ter que me "atirar" a ele e pôr mãos à obra. Os traços já estão um pouco esbatidos, mas juntando a algumas fotos que tenho vou tentar aproximar o máximo.

Não é fácil, por causa da definição do desenho e porque as fotos estão um pouco escuras...acho que vou ter que visitar a praia das Maçãs mais uma vez!...As rodas são muito maiores do que eu estava à espera e são recortadas por dentro!hum...e lá ando eu a ter que fazer umas suspensões de mola, qualquer dia abro uma fábrica...o pior é que depois de fazer todo o mecanismo, multiplica por quatro! Vamos ver...