Quadro de rolhas...

Pois então foi com isto que andei entretido...

Já tinha feito um e agora, vem o segundo...

Neste inventei um pouco...

Ainda não tem posição certa, pode ser ao alto ou deitado (supostamente se ficar deitado, dá mais continuidade ao desenho na transição de um painel para o outro), mas já tem lugar reservado...

A ideia foi alterando conforme fui fazendo, mas o potencial é enorme...

Ainda não está acabado, a moldura vai ser forrada de acordo com as cores da mobília, ou das cortinas, mas para já está encaminhado...As rolhas, tem que ser coladas uma a uma, demora algum tempo, mas...tudo dá trabalho, é uma questão de se começar...o mais difícil, está feito...

Candeeiro Folha

Espero que as férias de mim, tenham feito bem, pois volto com mais algumas ideias e pequenos "avanços"...Estive pouco activo em relação às minhas Triganices, mas ainda fiz alguma coisa...Para começar, arranjei a folha...

Tinha-se partido a ponta e já estava  algum tempo em StandBy...

Esta peça, ainda não está totalmente acabada, mas já está uns anos em funcionamento...como tal, pelo menos que esteja completa... 

Só consegui trabalhar dois ou três dias, o resto, foi férias de praia...Ainda assim, inventei qualquer coisita...Claro está, que nada ficou terminado, mas pelo menos ficou encaminhado...vou mostrando aos poucos...Espero que gostem...

Férias...

Olá a TTodos, ainda estou de férias, mas como tive que ver o email do trabalho, para ver o que me espera em Setembro, resolvi vir dar um alô...

Tenho estado pouco activo, mas tenho algumas novidades...Quando voltar de férias mostro o que andei a inventar...até lá, vou tentar estar longe do computador...Boas Férias, se for o caso...

Avanços do Endeavour - Sr. Henrique

E aproveito para vos mostrar, mais uns avanços e algumas explicações de como se faz e o que é importante ter em conta...Neste momento deve estar mais adiantado, mas...

Depois de forrado todo o casco, deve-se betumar tudo com betume de pedra e ir lixando e "betumando", até ficarem com as linhas desejadas...

Este é mais um, daqueles processos demorados, chatos e em que é preciso alguma paciência...

Depois de afinado, o casco, tem que se fazer o remate com uma régua a toda a volta 

Neste caso, o Henrique fez em várias partes e foi cortando a partir de uma sobra de madeira, que vinha no Kit. Esta peça não existia no kit...

NDepois desta fase, vem as pinturas...tendo pintado o fundo de branco, colam-se umas fitas a marcar a linha de agua e passa à pintura da parte azul...Quando tirar as fitas, fica um "friso" branco...

Forrou o convés e pintou...

Esta foi a primeira camada azul...tem que ser feito por fases...

Ainda não dominamos bem, estas fases das pintura...São chatas, difíceis e depois de tanto trabalho, por vezes não fica bem como gostaríamos e temos que refazer tudo...Esta é uma fase complicada, porque parece que nunca mais avança...é preciso ter calma...

É aqui que entra a pintura com o aerografo e a cabine de pintura...Tudo se faz e como estamos sempre a aprender, com o tempo chegamos lá...já tenho uns extractores e algumas ideias, já não falta tudo...e estou a tentar arranjar um curso de pintura com AirBrush (aerografo)...Vamos ver se consigo arranjar um professor...Entretanto, vamos nos safando com latas de tinta em Spray e em local arejado...

Padrão dos descobrimentos

Tenho estado de férias, mas recebi este email curioso, que decidi partilhar...

Todos a ajudar o Dom Henrique, com uma caravela na mão, como quem diz, vamos lá...

Estas eram as pessoas mais importantes e conhecidas de Portugal, na altura dos descobrimentos...Agora temos o Relvas, Socrates e restantes amigos e todos os jogadores de futebol...Vai-se lá entender isto...

Tronco velho...

No outro dia quando estive no Algarve, andei em arrumações e encontrei este tronco, esta moldura e uns vidros...andei entretido...tá bom de ver...

O tronco está todo esburacado...Muito Bom...

Acho que vai sair um candeeiro, ou qualquer coisa do género...Vamos ver...

Jaguar Antigo...

Para o fim de semana, tranquilo, deixo-vos a sonhar...como eu...

Para os mais distraídos...sim, é um Jaguar...

Nem sei bem, que vos diga...não é meu, mas encaixava lindamente...Brutal...

Bom fim de semana...

Modelos na Beloura

No outro dia fui à Beloura e mais uma vez, fiquei a admirar mais um coche Real...

Espero que o autor não me leve a mal estas publicações, mas são peças tão bem feitas, que não resisto a mostrar...

Brutal, mais uma vez, os meus parabéns...Muito Bom...Vale a pena ir ver...

Na mesma vitrine, estão lá outros modelos que já vos mostrei...

Estamos a falar do barco do Sr. Henrique e do Sírios do Sr. Carlos...

Andei à procura de material para as construcções e acabei por não levar nada, a não ser estas fotos, mas acho que valeu a pena...Acho giro, ver peças que conheço, em exposição...

Parabéns a TTodos, estão dignas de se ver, mas levem os olhos de ver...

Como fazer o costado de um barco

Tenho andado a mostrar algumas fotos dos "Tall Ships" em Lisboa, porque acho que não pode passar ao lado, mas tenho ido beber café com o Henrique e aproveito para acompanhar os progressos no casco do Endeavour... está encaminhado...

Estas fotos são um bom exemplo de como se colam as réguas no costado de um barco, alfinetes, arames e por vezes molas da roupa ou outras, consoante o ponto de apoio...

Antes de colocar estas réguas, ou chamadas cérceas, devemos "moldar" os cantos das cavernas, de modo a que as cérceas assentem bem, sem "barrigas"...Para isso, deve-se "assambrar" (Lixar, limar, desbastar) os cantos das cavernas do barco, antes de começar o costado.

Esta parte, demora sempre um pouco, porque só se pode colar a seguinte, quando as anteriores estiverem secas...Ou seja, colocam-se umas 5 réguas e tem que se esperar que sequem, para seguir para as próximas...

Depois de fixas com os alfinetes, ou outro sistema, deve-se dar um reforço de cola um pouco aguada, apenas para unir melhor as juntas das madeiras...

Agora, é ir fazendo e deixar secar...

Aos poucos, tenho juntei uma série de dias diferentes e fiz só um post. Acho que assim dá para ter o seguimento completo desta fase da construção do casco...

Quando se chega a esta fase e o barco esta cheio de "barrigas" é porque as cavernas não foram bem "assambradas" e a única hipótese é betumar tudo por cima, até ficar bem. Como tal, é importante que as cavernas fiquem com a curvatura certa. Apesar de parecer um trabalho pouco importante na altura, esse trabalho é que vai definir as linhas harmoniosas que o barco deve ter...

Caso o casco tenha o tabuado à vista, todo o trabalho de colagem das "réguas" de madeira que constituem o casco, devem ser colocadas, o mais perfeitas possível...Dependendo do tipo de madeira, da grossura e do tipo de casco e linhas do barco, em alguns casos, são necessários pregos. Estes podem ser simulados, pintando os cascos, com alguns pontos pretos desfasados, ou podem-se utilizar pregos reais próprios de tamanho reduzido. Para iniciar, é mais complicado a utilização dos pregos e é de evitar barcos com tabuado à vista.

Este caso, o casco tem uma parte com a madeira à vista, nas obras vivas (parte debaixo do barco, que está em contacto "vivo" com a agua) e outra parte, obras mortas, por cima da linha de de agua, que é pintada. Como é um Kit de montagem, eles fornecem umas "réguas" de mogno, muito fininhas para fazer uma nova forra do costado...depois de rectificado e afinado com betume de pedra, muito utilizado nos automóveis. É uma técnica comum em vários kits e vou tentar mostrar como se faz...Vamos ver...